« Vais-je payer la TVA deux fois ? » C'est la question n°1 de l'import. La réponse tient en une règle simple.

La règle des 6 mois / 6 000 km

Au sens fiscal, un véhicule est « neuf » (et la TVA française due) s'il a moins de 6 mois ou moins de 6 000 km. Au-delà des deux seuils, il est « d'occasion » : la TVA a déjà été payée dans le pays d'origine, vous ne la repayez pas.

Les conséquences pratiques

  • Occasion classique d'un particulier UE : pas de TVA française ;
  • Véhicule récent/peu roulé : TVA française à régulariser ;
  • Achat chez un pro avec « TVA récupérable » : pertinent surtout pour les professionnels.

Le justificatif

C'est le quitus fiscal qui officialise votre situation et débloque la carte grise.

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Les fondateurs

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Fondateur Louis Genty, fondateur et importateur automobile chez Econnect Cars

Louis Genty

Fondateur · Sourceur Europe & Asie

Je source des véhicules en Europe et en Asie depuis des années. Le malus est souvent réductible, dans le cadre légal : je vous aide à l’optimiser, sur des véhicules vérifiés et transparents.

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Expert agréé Grégory Mottier, expert automobile agréé

Grégory Mottier

Expert automobile agréé

Expert automobile agréé, passé par Renault, Citroën et Volkswagen. J’expertise, je négocie et fournis des rapports complets, avant achat comme à la revente.

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