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Annonce vérifiée · réservation 500 €

Porsche Boxster, 2014, 80 850 km

Essence, 265 ch, boîte manuelle, blanc.

PorscheAnnée 201480 850 kmOrigine Allemagne6 photos

Ce que ça coûte, rendu chez vous

Prix du véhiculePrix affiché par le vendeur, avant négociation43 900 €
Forfait Econnect CarsRecherche, expertise sur place par un expert automobile agréé, négociation, export, quitus, plaques WW, convoyage, immatriculation2 250 €
Carte grise et malusLe poste que l’acheteur seul découvre après l’achat. Calculés au gramme près pour votre département, communiqués avant toute réservationSur devis
Acompte de réservationDéductible du forfait, remboursé si l'expertise ne confirme pas l'annonce500 €
Réserver cette voiture · 500 €
  • Les photos de cette Boxster ne montrent ni la mécanique ni l'électronique. Rien n'est versé au vendeur allemand avant que vous ayez lu le rapport d'un expert automobile agréé.
  • Sans rapport, cette Boxster se paie au prix affiché. Chaque défaut relevé est chiffré et sert à faire baisser le prix.
  • Un carnet d'entretien incomplet se paie à la revente : le Scheckheft allemand est réclamé au vendeur avec le dossier.
  • Un seul interlocuteur, sur WhatsApp, de la réservation à la remise des clés.

Ce que dit l’annonce

Relevé ligne à ligne, photos comprises.

Équipements relevés : Rétroviseurs électriques, GPS, Radars de stationnement, Système audio premium, Sièges sport, Phares bi-xénon.

Où elle se situe

Ce que dit notre relevé.

Cette Porsche Boxster est affichée à 43 900 € chez un vendeur allemand. Deux voitures de cette version figurent à notre relevé ; sur les 8 Porsche que nous suivons, toutes versions confondues, elle arrive en 4e position par le prix, entre 17 000 € et 254 949 €. Le vendeur la présente ainsi : essence, 265 ch, boîte manuelle, blanc.

Mise en circulation en 2014, elle affiche 80 850 km, soit environ 6 700 km par an : un usage très léger. L'annonce compte 6 photos ; les autres sont demandées au vendeur avant le déplacement. Elle est en Allemagne, le marché le plus profond d'Europe sur ce type de voiture : c'est là que l'écart avec la cote française est le plus régulier, et le carnet d'entretien y est presque toujours tenu en concession.

Repères tirés de notre suivi du marché ; le coût rendu en France est chiffré au cas par cas.

À lire avant de réserver : importer une voiture d’Allemagne, ce que nous vérifions sur place et ce que comprend l’import ; le simulateur de malus 2026, pour connaître le malus avant tout versement.

Comment ça se passe

Rien n’est versé au vendeur avant l’expertise.

01

Vous réservez

Tant qu'elle n'est pas réservée, cette Boxster reste en vente et peut partir avant l'expertise. 500 € la bloquent le temps de tout vérifier : nous appelons le vendeur allemand, récupérons l'historique et fixons l'expertise.

02

Nous expertisons sur place

Un expert automobile agréé se déplace en Allemagne. Carrosserie, mécanique, électronique, essai routier : tout est photographié et chiffré.

03

Vous décidez, nous négocions

Vous lisez le rapport. Si cette Boxster n'est pas à la hauteur, vous ne l'achetez pas et l'acompte vous est remboursé. Si elle l'est, nous négocions sur chaque défaut relevé.

04

Nous livrons, garanti

Paiement sécurisé, export d'Allemagne, quitus fiscal, plaques WW, convoyage assuré et carte grise française. Vous recevez les clés devant chez vous.

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Cette voiture, ou une autre du même genre ?

Dites-nous si celle-ci vous intéresse ou ce que vous changeriez : année, kilométrage, couleur, budget. Nous vérifions sa disponibilité, ou nous cherchons la même ailleurs en Europe. Le premier échange est gratuit. Nous répondons sous 24 h ouvrées, par téléphone, WhatsApp ou e-mail, selon ce que vous laissez.

Vous préférez parler ? 01 84 80 05 04 ou WhatsApp, du lundi au samedi de 9 h à 19 h.