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Mandataire · Import automobile
Un mandataire en import automobile achète une voiture à l’étranger en votre nom et pour votre compte. Il la cherche, la fait expertiser, négocie, s’occupe des démarches d’export et d’immatriculation, et vous la livre. Vous restez l’acheteur ; lui est payé pour sa prestation, fixée d’avance.
Il cherche la voiture sur les marchés où elle se vend le moins cher, compare les annonces et écarte celles dont l’historique ne tient pas.
Il la fait expertiser sur place avant tout paiement, puis négocie le prix sur les constats du rapport.
Il s’occupe des démarches d’export, du transport, du quitus fiscal et de la demande de carte grise, puis de la livraison à votre adresse.
Chez Econnect Cars, tout cela tient dans la délégation clé en main. Rien n’est versé au vendeur avant le rapport d’un expert automobile agréé.
Le concessionnaire vend les voitures de son stock.
Le négociant achète pour revendre : il se rémunère sur l’écart entre son prix d’achat et son prix de vente.
Le mandataire n’a pas de stock à écouler. Il achète pour vous la voiture que vous avez choisie, et sa prestation est fixée d’avance, par écrit.
Pour comparer les deux voies : mandataire auto ou import direct.
L’étude de marché, 149 € par mois. Nous cherchons et comparons pour vous, en France et en Europe. Sans engagement, et chaque mois payé est déduit du forfait.
Le Socle Import, 990 €. Vous avez déjà trouvé la voiture, ou vous acceptez d’aller la chercher : papiers vérifiés, expertise en visioconférence, négociation, relecture du contrat de vente, plaques de transit, quitus et carte grise.
La délégation clé en main, 2 250 €. Recherche, expertise sur place, négociation, démarches d’export, quitus fiscal, plaques provisoires, convoyage assuré et demande de carte grise. Vous réservez la voiture avec 500 €, remboursés si le rapport d’expertise ne vous convainc pas.
En Europe : Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, Espagne, Italie, Portugal, Autriche, Suisse, Suède, Danemark, Pologne.
Hors d’Europe : Corée du Sud, États-Unis et Canada, Japon, Émirats, Chine.
Hors de l’Union européenne, Suisse comprise, la voiture passe en douane : droits de douane selon son origine, puis TVA française. Le calcul se fait avant d’acheter.
Le forfait couvre notre prestation. Il ne comprend ni le prix de la voiture, ni la taxe de la carte grise, ni le malus quand il est dû.
Ces montants se chiffrent avant l’achat : le simulateur de malus 2026 donne le malus, et nos articles détaillent la méthode de calcul du coût réel et la liste des frais à prévoir.
Nous comparons le prix de la voiture rendue chez vous au prix de la même voiture en France. Si l’écart ne justifie pas l’import, nous vous le disons.
Celui qui ne compare que les prix affichés découvre la différence au moment de la carte grise.
Un professionnel qui achète une voiture à l’étranger au nom et pour le compte de son client. Il cherche la voiture, la fait expertiser, négocie, s’occupe des démarches d’export et d’immatriculation, et la livre. Il n’est pas le vendeur : il est payé pour sa prestation, fixée d’avance.
Chez Econnect Cars, la délégation clé en main coûte 2 250 €. Le Socle Import, pour celui qui a déjà trouvé sa voiture, coûte 990 €. L’étude de marché coûte 149 € par mois, sans engagement, et chaque mois payé est déduit du forfait.
Non. Le prix de la voiture, la taxe de la carte grise et le malus, quand il est dû, s’ajoutent au forfait. Nous les chiffrons avant l’achat.
Au vendeur, et seulement après le rapport d’expertise. Le mandataire n’est pas le vendeur : la vente est conclue directement entre le client et le vendeur.
En Europe : Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, Espagne, Italie, Portugal, Autriche, Suisse, Suède, Danemark, Pologne. Hors d’Europe : Corée du Sud, États-Unis, Canada, Japon, Émirats, Chine.
Oui, dans toute la métropole, à votre adresse, sur plateau assuré ou par convoyage.
Le délai dépend surtout de la recherche et de l’expertise. Une fois la voiture radiée, le convoyage depuis l’Allemagne ou le Benelux prend quelques jours. Nous vous donnons un calendrier précis dès l’offre acceptée.
Pré-étude offerte sous 24 h, sans engagement. Vous rejoignez plus d'une centaine de conducteurs qui ont acheté hors de France avec un expert automobile agréé à leurs côtés.