Pays-BasAnnonce vérifiée · réservation 500 €
Land Rover Range Rover Sport P460e Dynamic SE
Ce que ça coûte, rendu chez vous
| Prix du véhiculePrix affiché par le vendeur, avant négociation | 97 900 € |
| Forfait Econnect CarsRecherche, expertise sur place par un expert automobile agréé, négociation, export, quitus, plaques WW, convoyage, immatriculation | 2 250 € |
| Carte grise et malusCalculés au gramme près pour votre département, communiqués avant toute réservation | Sur devis |
| Acompte de réservationDéductible du forfait, remboursé si l'expertise ne confirme pas l'annonce | 500 € |
- Rien n'est versé au vendeur néerlandais avant que vous ayez lu le rapport, signé par un expert automobile agréé.
- Chaque défaut relevé sur cette Range Rover est chiffré et sert de base à la négociation.
- Le registre RDW est interrogé par la plaque avant tout déplacement.
- Un seul interlocuteur, sur WhatsApp, de la réservation à la remise des clés.
Ce que dit l’annonce
Relevé ligne à ligne, photos comprises.
- 1re immatriculation : mai 2024
- Kilométrage : 28 301 km
- Puissance : 460 ch
- Autonomie électrique : 121 km (annoncée)
- Propriétaires précédents : 2
- Carnet d'entretien complet : Non confirmé
- Localisation : La Haye, Pays-Bas
Équipements relevés : Fermeture Soft Close, Rétroviseurs Clearview, Caméra 360°, Suspension pneumatique, Toit panoramique.
Où elle se situe
Ce que dit notre relevé.
Cette Land Rover Range Rover Sport P460e Dynamic SE est affichée à 97 900 € chez un vendeur néerlandais. Sur les 6 Land Rover Range que nous suivons en ce moment, c'est la cinquième moins chère. Le groupe s'étale de 27 900 € à 142 669 € : l'écart tient au millésime, au kilométrage et à la finition, et c'est exactement ce qu'une étude de marché sert à démêler. Elle se place 3 000 € au-dessus de la médiane du groupe, qui est à 94 900 €.
Mise en circulation en 2024, elle affiche 28 301 km, soit environ 14 200 km par an : un rythme ordinaire. C'est en dessous de la médiane du groupe, à 37 900 km. L'annonce compte 4 photos ; les autres sont demandées au vendeur avant le déplacement. Elle est aux Pays-Bas. Le registre RDW y donne, à partir de la seule plaque, le CO2 homologué, le poids et le passé du véhicule : on sait ce qu'on va chercher avant même de se déplacer.
Repères tirés de notre suivi du marché ; le coût rendu en France est chiffré au cas par cas.
Comment ça se passe
De la réservation aux clés, en quatre étapes.
Vous réservez
500 € bloquent cette Range Rover le temps de tout vérifier. Nous appelons le vendeur néerlandais, récupérons l'historique et fixons l'expertise.
Nous expertisons sur place
Un expert automobile agréé se déplace aux Pays-Bas. Carrosserie, mécanique, électronique, essai routier : tout est photographié et chiffré.
Vous décidez, nous négocions
Vous lisez le rapport. Si cette Range Rover est à la hauteur, nous négocions sur chaque défaut relevé. Sinon, l'acompte vous est remboursé.
Nous livrons, garanti
Paiement sécurisé, export des Pays-Bas, quitus fiscal, plaques WW, convoyage assuré et carte grise française. Vous recevez les clés devant chez vous.
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