Pays-BasAnnonce vérifiée · réservation 500 €
Polestar 2 Standard Range
Snow de 2022 à 33 302 km, Plus et Pilot annoncés, 360 degrés, batterie à 92 %.
Ce que ça coûte, rendu chez vous
| Prix du véhiculePrix affiché par le vendeur, avant négociation | 28 950 € |
| Forfait Econnect CarsRecherche, expertise sur place par un expert automobile agréé, négociation, export, quitus, plaques WW, convoyage, immatriculation | 2 250 € |
| Carte grise et malusCalculés au gramme près pour votre département, communiqués avant toute réservation | Sur devis |
| Acompte de réservationDéductible du forfait, remboursé si l'expertise ne confirme pas l'annonce | 500 € |
- Rien n'est versé au vendeur néerlandais avant que vous ayez lu le rapport, signé par un expert automobile agréé.
- Chaque défaut relevé sur cette 2 Standard est chiffré et sert de base à la négociation.
- Le registre RDW est interrogé par la plaque avant tout déplacement.
- Un seul interlocuteur, sur WhatsApp, de la réservation à la remise des clés.
Ce que dit l’annonce
Relevé ligne à ligne, photos comprises.
- 1re immatriculation : 05/2022
- Kilométrage : 33 302 km
- Version : Standard Range, 224 ch
- Packs : Plus et Pilot annoncés
- Couleur : Snow (blanc)
- Localisation : Dinteloord, Brabant-Septentrional · Pays-Bas
Équipements relevés : Packs Plus et Pilot annoncés, Toit vitré, Caméras à 360 degrés, Attelage escamotable, Batterie annoncée à 92 %.
Où elle se situe
Ce que dit notre relevé.
Cette Polestar 2 Standard Range est affichée à 28 950 € chez un vendeur néerlandais. C'est la plus chère des 3 Polestar 2 de notre relevé. Le bas du groupe demande 22 883 €, le haut 28 950 € — 6 067 € d'écart pour des voitures très proches sur le papier. Le vendeur la présente ainsi : snow de 2022 à 33 302 km, Plus et Pilot annoncés, 360 degrés, batterie à 92 %.
Mise en circulation en 2022, elle affiche 33 302 km, soit environ 8 300 km par an : un rythme ordinaire. L'annonce compte 4 photos ; les autres sont demandées au vendeur avant le déplacement. Elle est aux Pays-Bas. Le registre RDW y donne, à partir de la seule plaque, le CO2 homologué, le poids et le passé du véhicule : on sait ce qu'on va chercher avant même de se déplacer.
Repères tirés de notre suivi du marché ; le coût rendu en France est chiffré au cas par cas.
Comment ça se passe
De la réservation aux clés, en quatre étapes.
Vous réservez
500 € bloquent cette 2 Standard le temps de tout vérifier. Nous appelons le vendeur néerlandais, récupérons l'historique et fixons l'expertise.
Nous expertisons sur place
Un expert automobile agréé se déplace aux Pays-Bas. Carrosserie, mécanique, électronique, essai routier : tout est photographié et chiffré.
Vous décidez, nous négocions
Vous lisez le rapport. Si cette 2 Standard est à la hauteur, nous négocions sur chaque défaut relevé. Sinon, l'acompte vous est remboursé.
Nous livrons, garanti
Paiement sécurisé, export des Pays-Bas, quitus fiscal, plaques WW, convoyage assuré et carte grise française. Vous recevez les clés devant chez vous.
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