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Recherche · Les portails
mobile.de pour le volume, AutoScout24 pour comparer avec le reste de l’Europe, Kleinanzeigen pour les particuliers, les sites des constructeurs pour les occasions garanties. Aucun ne suffit seul : la même voiture n’est pas publiée partout, et la moins chère n’est pas toujours en Allemagne.
| Site | Ce qu’on y trouve | Ce qu’il faut savoir |
|---|---|---|
| mobile.de | Le plus grand choix du pays, professionnels et particuliers. | Interface en français, annonces en allemand. Filtre vendeur à utiliser. |
| AutoScout24 | Très bon en Allemagne, et présent en Belgique, aux Pays-Bas, en Italie, en Autriche, en Espagne. | Le plus pratique pour comparer plusieurs pays d’un coup. |
| Kleinanzeigen | Les particuliers, les petits prix, les voitures anciennes. | Tout en allemand, aucune vérification : prudence maximale. |
| Sites des constructeurs | Occasions certifiées des réseaux de marque. | Plus chères, mais garanties et à l’historique connu. |
Un professionnel publie rarement sur tous les portails. Une recherche sur un seul site laisse de côté une partie du marché, et parfois la meilleure voiture.
Les annonces partent vite : sur nos relevés du 28 septembre au 3 octobre 2026, près d’une annonce sur cinq avait été retirée en cinq jours. Une alerte sur un site ne remplace pas une veille sur tous.
Les filtres mentent un peu. La teinte, la finition ou les options cochées par le vendeur ne correspondent pas toujours à la voiture : il faut ouvrir les photos et lire le texte.
Chaque pays a son portail, et ses pièges.
Belgique : AutoScout24 et 2dehands, avec le Car-Pass · Pays-Bas : Marktplaats, AutoTrack et le registre RDW · Italie : AutoScout24 et Subito · Espagne : coches.net · Suède : Blocket et Bytbil · Autriche : willhaben.
Sur nos relevés, l’Allemagne n’offrait le meilleur prix que dans moins d’un cas sur quatre.
Beaucoup de sites français qui proposent des voitures allemandes sont des négociants ou des mandataires : la voiture affichée vient des mêmes portails, avec une marge ou une prestation en plus. Ce n’est pas un défaut si le service est réel, mais comparez à l’annonce d’origine.
Le meilleur portail du monde ne dit pas si le compteur est juste ni si l’aile a été repeinte. Il met en relation, rien de plus. Les arnaques à reconnaître · l’expertise avant achat.
Notre étude de marché balaie les portails de chaque pays pour un même modèle, écarte les doublons et les annonces douteuses, et classe ce qui reste par coût rendu chez vous, malus et carte grise compris.
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mobile.de a le plus grand choix en Allemagne, AutoScout24 permet de comparer avec les pays voisins, Kleinanzeigen regroupe les particuliers et les sites des constructeurs proposent des occasions garanties. Il faut en consulter plusieurs.
Les deux. mobile.de est plus fourni en Allemagne ; AutoScout24 couvre aussi la Belgique, les Pays-Bas, l’Italie, l’Autriche et l’Espagne. Une partie des annonces n’est publiée que sur l’un des deux.
L’interface du site peut s’afficher en français, mais le texte des annonces reste en allemand, et c’est lui qui contient l’essentiel : accident, entretien, garantie, TVA.
Pour un acheteur français, non. mobile.de et AutoScout24 sont des sites d’annonces : l’achat se conclut avec le vendeur, par un contrat de vente, et le paiement se fait à lui.
Peu. Ils sont proches des prix de vente. La négociation se fait sur des éléments constatés : pneus, entretien à venir, défauts relevés à l’expertise.
Souvent, oui, selon le modèle : Belgique, Pays-Bas, Italie, Espagne ou Suède. Sur nos relevés du 28 septembre au 3 octobre 2026, l’Allemagne n’offrait le meilleur prix que dans moins d’un cas sur quatre.
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