AccueilPlaques WW et carte grise import
Immatriculation · Voiture importée
Une voiture importée peut rouler en France avant sa carte grise définitive grâce à une immatriculation provisoire, les plaques WW, valables quatre mois. Elles se demandent en ligne, par vous ou par un professionnel habilité. Ce qui fait traîner un dossier, ce n’est presque jamais l’administration : c’est un papier qui manque.
| Ce qu’on dit | Ce que c’est | Durée |
|---|---|---|
| WW, plaques WW, « carte grise provisoire » | Certificat provisoire d’immatriculation WW, pour une voiture en attente de ses papiers français. | Quatre mois. |
| CPI | Certificat provisoire délivré quand la demande de carte grise définitive est validée. Il porte déjà le numéro définitif. | Un mois, en France seulement. |
| Carte grise, « CG » | Certificat d’immatriculation définitif, envoyé par courrier suivi. | Sans limite. |
| W garage | Plaques des professionnels de l’automobile. Un particulier ne peut pas en avoir. |
Les définitions complètes : plaques WW dans le lexique.
Quand les plaques d’export arrivent à échéance avant que le dossier soit complet. Quand il manque le certificat de conformité et qu’il faut l’attendre. Quand la voiture est arrivée par camion, radiée, sans plaques du tout.
Les WW ne dispensent ni du quitus fiscal ni de l’assurance. Elles donnent quatre mois pour réunir le reste.
C’est la question la plus disputée des forums. La France délivre les WW et les reconnaît sur son sol. À l’étranger, leur acceptation n’est pas garantie, et une voiture encore inscrite au registre allemand ne peut pas recevoir des plaques françaises pour quitter l’Allemagne.
Pour le trajet du retour, la voie sûre reste celle du pays de départ : des plaques d’export allemandes, ou le camion. Les WW prennent le relais une fois la voiture en France.
Passé la date de validité, la voiture n’est plus immatriculée. C’est une contravention de quatrième classe, 135 € d’amende forfaitaire, avec immobilisation possible, et un assureur peut discuter sa garantie en cas d’accident.
La bonne réponse n’est pas de rouler quand même, mais de déposer la demande de carte grise définitive avant l’échéance : le certificat provisoire qui suit prend le relais.
Un dossier complet déposé en ligne se traite en général en quelques jours à quelques semaines. Les délais d’un mois et plus que racontent les forums ont presque toujours la même cause : une pièce refusée, puis le dossier qui repart en file d’attente.
Les quatre motifs de blocage les plus courants : un certificat de conformité absent ou illisible, un quitus fiscal manquant, un contrôle technique de plus de six mois, un nom sur la facture qui n’est pas celui du demandeur.
Le même prix que pour une voiture française : le tarif du cheval fiscal de votre région multiplié par la puissance fiscale, plus 11 € de taxe fixe et 2,76 € d’acheminement. En Île-de-France, le cheval fiscal est à 68,95 € en 2026.
Ce qui change tout, c’est le malus, payé en même temps que la carte grise lors de la première immatriculation en France : le malus d’une occasion importée.
Les plaques provisoires, le quitus et la demande de carte grise sont compris dans nos deux forfaits. Vous recevez la carte grise chez vous, par courrier suivi.
La délégation clé en main, 2 250 €. Recherche, expertise sur place par un expert automobile agréé, négociation, démarches d’export, quitus fiscal, plaques provisoires, convoyage assuré et demande de carte grise. Vous réservez la voiture avec 500 €, remboursés si le rapport d’expertise ne vous convainc pas.
Le Socle Import, 990 €. Vous avez trouvé la voiture ou vous allez la chercher vous-même : nous vérifions les papiers, suivons l’expertise en visioconférence, négocions, relisons le contrat de vente et nous occupons des plaques de transit, du quitus et de la carte grise.
L’étude de marché, 149 € par mois. Nous cherchons et comparons pour vous, en France et en Europe, voiture par voiture, en coût rendu. Sans engagement, et chaque mois payé est déduit du forfait.
Quatre mois. Elles servent à rouler en attendant de réunir les pièces de l’immatriculation définitive.
Une contravention de quatrième classe, soit 135 € d’amende forfaitaire, l’immobilisation possible de la voiture, et une discussion avec l’assureur en cas d’accident.
Oui, en ligne sur le site de l’ANTS, ou par un professionnel habilité. Les plaques W garage, elles, sont réservées aux professionnels.
De quelques jours à quelques semaines pour un dossier complet. Les délais plus longs viennent presque toujours d’une pièce refusée : certificat de conformité, quitus fiscal, contrôle technique ou facture.
Le tarif du cheval fiscal de votre région multiplié par la puissance fiscale, plus 11 € de taxe fixe et 2,76 € d’acheminement. Le malus, s’il y en a un, se paie en même temps.
Le certificat provisoire CPI n’est valable qu’en France, pendant un mois. Les WW sont délivrées par la France et leur acceptation à l’étranger n’est pas garantie : pour ramener une voiture d’Allemagne, il faut des plaques d’export allemandes ou un camion.
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