Une voiture d’occasion est-elle moins chère en Allemagne qu’en France ? Le baromètre de novembre 2026

Les chiffres clés

• Versions relevées26
• Moins chères en Allemagne19 sur 20
• Écart médian2 526 €, soit 8,2 %
• Encore gagnantes après le pire malus13 sur 19

Le tableau complet

Écart = prix médian français moins prix médian allemand. Écart après malus : du malus le plus haut au malus le plus bas selon l’année de la voiture. Un chiffre négatif veut dire que la France revient moins cher. Les lignes sans prix français ont moins de cinq annonces comparables en France : nous ne chiffrons pas d’écart.

Trois résultats qui contredisent l’idée reçue

La France est parfois moins chère

Le BMW X3 xDrive20d de 2021-2022 coûte 31 930 € en médiane en Allemagne et 29 900 € en France : 2 030 € de moins de ce côté-ci du Rhin. L’idée que tout est moins cher en Allemagne ne tient pas modèle par modèle. Avant de chercher là-bas, il faut regarder ici.

Les voitures courantes n’ont presque pas d’écart

Sur la Škoda Octavia 2.0 TDI, l’écart médian est de 254 €. Sur la BMW 118i, de 189 €. Sur ces voitures très diffusées des deux côtés, l’Allemagne apporte du choix, pas une économie. La Volkswagen Polo garde 1 424 € d’écart, qu’un trajet aller et une carte grise suffisent à entamer.

Le malus peut retourner le résultat

Le Porsche Cayenne V6 de 2021-2022 est 6 695 € moins cher en Allemagne. Son malus d’import va de 11 195 € à 24 800 € selon l’année : l’avantage disparaît. À l’inverse, le Cayenne E-Hybrid, hybride rechargeable, garde 7 075 € d’écart avec un malus de 3 782 € au plus. Le Cupra Formentor 1.5 TSI tombe entre les deux : 1 515 € d’écart, 932 € à 1 704 € de malus.

Où l’écart est le plus fort, en pourcentage du prix

1. Porsche 911 Turbo S 650, 2020-2022 : 40 100 € de moins en Allemagne, 16,7 % du prix français
2. Porsche 911 Carrera S 450, 2020-2022 : 18 990 € de moins en Allemagne, 12,8 % du prix français
3. Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 DSG, 2021-2022 : 3 500 € de moins en Allemagne, 12,7 % du prix français
4. Volvo XC60 B4 diesel 197, 2021-2022 : 4 150 € de moins en Allemagne, 12,2 % du prix français
5. Audi A4 40 TDI 204 S tronic, 2021-2022 : 3 193 € de moins en Allemagne, 12,1 % du prix français
6. Audi Q3 35 TFSI 150 S tronic, 2022-2023 : 3 490 € de moins en Allemagne, 11,3 % du prix français
7. BMW 320d 190 automatique, 2021-2022 : 2 894 € de moins en Allemagne, 10,2 % du prix français

Comment nous avons mesuré

Pour chaque version, nous fixons les mêmes filtres en Allemagne et en France : modèle, motorisation, boîte, années de première mise en circulation, plafond de kilométrage. Nous prenons le prix médian des annonces publiées, c’est-à-dire celui qui coupe le lot en deux moitiés, pour qu’une annonce très basse ou très haute ne tire pas le résultat.

Les prix sont relevés sur AutoScout24 le 4 novembre 2026, le 6 pour les BMW, les Porsche, le Volkswagen Touareg et les Audi A4 et A6. Le 8 novembre, nous avons retiré du côté français les annonces de marchands belges, néerlandais ou luxembourgeois publiées sur le portail français : elles faussaient la comparaison. Sous cinq annonces françaises comparables, nous ne calculons pas d’écart.

Le malus est celui d’une occasion importée immatriculée en France en novembre 2026, calculé au CO2 publié sur les annonces de la version, avec l’abattement qui dépend de l’âge de la voiture. La fourchette va de l’année la plus récente à la plus ancienne du filtre.

Ce que le baromètre ne compte pas

Le baromètre compare des prix d’annonce, pas des prix de vente. Il ne compte pas le trajet ou le transport, la carte grise française, ni les frais d’un intermédiaire. Les annonces françaises d’AutoScout24 ne sont qu’une partie du marché français : nous les prenons parce qu’elles se comparent ligne à ligne avec les allemandes. Une médiane décrit un lot de voitures, pas la vôtre : l’état, l’entretien et l’équipement font varier le prix d’une annonce à l’autre bien plus que le pays.

Télécharger et reprendre les données

Le tableau complet, une ligne par version, est en accès libre au format CSV (séparateur point-virgule, encodage UTF-8).

Télécharger les données (CSV)

Vous pouvez reprendre ces chiffres, dans un article, une vidéo ou une étude, à une condition : citer la source avec un lien vers cette page.

Source : baromètre Econnect Cars des prix d’occasion Allemagne-France, novembre 2026, https://econnect-cars.com/pages/barometre-prix-voiture-allemagne-france/

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